梅賽德斯奔馳 AMG
AMG歷史起始于1967年。兩位德國人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小鎮(zhèn)上開始了他們的改裝事業(yè)，AMG正是來源于三者名稱的首字母。
Aufrecht先生曾在戴姆勒-奔馳車廠任發(fā)動機測試工作，對于奔馳的動力系統(tǒng)了如指掌。1971年，比利時SPA 24小時耐力賽上，AMG以一臺300SEL 6.9 AMG賽車拿到了全場第二，公司名聲由此打響。
高性能版車型：奔馳C級AMG
廠商指導價：68.80-134.80萬
相比于上一代C63，目前在售的C63外觀上的殺氣已經少了大半。如果你100m開外就能夠認出老款C63的話，也許新款C63開到50m處才能讓你意識到這是一臺AMG。
C63內飾中有大量的金屬、碳纖維裝飾，配合紅色縫線，隨時挑逗著你的駕駛欲望。
奔馳C級AMG全系共搭載有3.0T V6和4.0T V8兩款不同的發(fā)動機。
如果你和我一樣垂涎這樣的高性能車型但是有些囊中羞澀的話，下面的標準版車型同樣能讓你感受到駕駛的精髓所在。
標準版車型：北京奔馳C級
廠商指導價：31.28-48.90萬
奔馳C級的外觀一眼看上去與大哥S級如出一轍，干練的車身線條使得整車看起來較為緊湊并且具有一定的運動感。
奔馳C級的內飾將“豪華”這個概念詮釋地很完美，越級的內飾氛圍可以給用戶帶來越級的體驗。
目前在售的北京奔馳C級共有三種不同的動力，分別是：1.6L渦輪增壓發(fā)動機和2.0L渦輪增壓高/低功率發(fā)動機。
傳動系統(tǒng)方面，C43與標準版C級均使用9擋手自一體變速箱，C63車型則采用7擋手自一體變速箱。
車型小結：相比于之前介紹的高性能車型，AMG顯然要更加大眾化一些，較高的知名度讓它成為了眾多車迷心中的Dream Car。今年43車系的推出，無疑讓更多國內偏愛AMG的忠實擁躉與心中的座駕走得更近了一步。
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦，離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后，極氪即將推出另一款重磅車型，內部代號“虎鯨”，與9X的“藍鯨”代號形成呼應。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構，屬于基于同一旗艦平臺并行開發(fā)的不同取向產品，前者主打運動性能，后者側重豪華舒適。
作者：智電出行
112025-12-24
中國汽車市場風云變幻，唯一可以肯定的是，2026年豪華中大型SUV市場會更卷！一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE，將于明年在北京順義工廠正式投產。之前我們報道過，國產GLE車身和軸距均有明顯加長，其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。
作者：網上車市
222025-12-19
12月16日，紅旗品牌旗下全新插混中型SUV——紅旗HS6 PHEV正式上市，官方指導價17.88-22.88萬元，同步推出限時購車權益：5000元定金抵8000元車款（相當于直降3000元），還贈送價值6000元品牌保險，進一步降低購車門檻。作為20萬級家用混動SUV市場的新選手，該車直接對標熱門競品理想L6，引發(fā)消費者廣泛關注。
作者：智電出行
152025-12-16
二代哈弗 H9 穿越版正式上市了，指導價25.79萬，官方限時煥新價23.29萬。先說結論，這是一臺H9的官方越野改裝版，是真正能開出去越野的SUV。
作者：網上車市
272025-12-14
10月11號，長城汽車與中國極地研究中心簽署了正式的合作協議，因此呢，坦克300它就多了一個中國南北極考察選用產品的身份。并且11月1日，坦克300柴油版素車，已經作為國家南極考察隊的運輸保障車，隨考察隊一起奔赴南極了。
作者：網上車市
272025-12-11
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